Segeln ist unsere Leidenschaft
Heute starten wir in den nördlichen Teil der „Stehenden-Mast-Route“:
vom IJsselmeer bis zur Emsmündung – über Kanäle quer durch Holland!
Wie es aussieht haben wir auch weiterhin schönstes ☀️-Strahle-Wetter!
Ein Ozean + nur 12 Tage später….
da ist sie wieder, unsere Kleine❣️
Wir sind mit Womo angereist – diesmal ausnahmsweise auf dem Landweg *lach* – von unserem Zuhause in der Nähe von Graz über Salzburg, Wiesbaden (Land-Ahoi mit der Crew der Wal, Tatjana + Thomas!) und Oberhausen (Ausstellung „Planet Ozean“ im Gasometer) nach Bremen, wo wir unsere Rapunzel bei lieben Segelfreunden (SY Queen Emma + Crew Inga & Lester) stehen lassen durften und mit Zug nach Amsterdam weitergereist sind.
Auf dem Frachter da draußen ……
Es geht los!
Da draussen wartet Big Lady „MV SAIMAAGRACHT“ auf uns!
Auf ihr wird Vitamine wie in einer Sänfte über den Atlantik getragen werden!
185 Meter lang, 25 Meter breit, 7 Meter Tiefgang.
Durchschnittsgeschwindigkeit: zwischen 15 und 20 Knoten.
Zum Vergleich: die Daten von unserer Kleinen:
12 Meter lang, 3,6 Meter breit, 1,9 Meter Tiefgang.
Durchschnittsgeschwindigkeit: 5 Knoten.
Yeah! 🥳🎉💃
Bei der Lichtmaschine war es „nur“ ein Kabel, das sich selbständig gemacht hat.
Nichts da. Kabel-Seitensprünge sind nicht erlaubt!
Jetzt ist es wieder gut fixiert + die 💡-maschine 💡 wieder! 💪
(Der Hafen Le Marin + seine vielen Segler-Bedarfsgeschäfte ist tatsächlich ein guter Platz, um solche „Hoppalas“ schnell wieder in Ordnung zu bekommen)
Vor einer Woche dieser entsetzliche Kracher an Vitamine´s Bauch.
Vor 3 Tagen Generalstreik vom Paulchen, unserem Dinghi-Motor.
Heute, bei der Überfahrt von der Bucht Anse d´Arlet nach Le Marin, wo Vitamine in 2 Tagen von einem Frachter huckepack genommen wird: Ausfall der Lichtmaschine.
Unsere Kleine will uns noch einiges bieten, schaut´s aus!
„Ein „Hoppala“ kommt selten allein….“ weiterlesen