Segeln ist unsere Leidenschaft
…… haben wir die 1. Nacht und den 1. Tag „wieder-on-tour“ verbracht – wie schöööööön!
Der Plan, den vorhergesagten Wind bestmöglich zu nutzen, um unser nächstes Ziel, Athen (neue Reisepässe!) zu erreichen, wird laufend mit den verschiedensten Wetter-App´s abgestimmt.
Da der Kanal von Korinth nach wie vor geschlossen ist touren wir wieder rund um den Peloponnes!
Seit Wochen ist der Käpt´n mit unserem Raymarine-Gerätschaften beschäftigt. Die Kommunikation zwischen Plotter, AIS, GPS, Funk und Seatalk ist nicht zufriedenstellend. Sie verstehen sich nicht immer! Die möglichen Gründe können schier unendlich sein. Vieles hat Sepp schon ausgeschlossen.
Heute haben wir noch ein Date mit Dieter, DEM Raymarine-Profi Griechenlands, günstigerweise nur eine ½ Autofahrstunde entfernt, nämlich in Lefkada.
Gedanklich haben wir uns ja schon vom Ionischen Meer verabschiedet – Vitamine als auch wir sind bereit zur Weiterfahrt.
Wie schön, dass wir hier in Vliho in unserer „Paket-Wartezeit“ nochmal mit Katrin + Frank auf Atares (Limoncello „made by Katrin“ is „the best ever“!) und Ron, Viola und Louis auf Challenger Zeit verbringen können! Beide kommen uns in dieser Zeit in Vliho besuchen und so nutzen wir die Gelegenheit für Besuche im Restaurant „Elena“, angeblich dem besten Griechen weit und breit, und angeregtem Austausch….. Vielen Dank, Ihr Lieben!
Zurück in Vliho holen wir unser nachgeschicktes Paket in der Boatyard und stellen fest, dass da noch ein 2. Paket unterwegs sein muß. Schade – der Wind würde passen,wir wären bereitgewesen.
Aber so kommen wir noch zu einer Passerella, einer Gangway, einer Brücke!
Wenn wir mit dem Heck anlegen, können wir ab sofort elegant vom Boot auf´s Land schreiten…. Kein mühsames Auf- und Abklettern mehr wie in Chora Astypalea! Ein Dank an Maki, dem Sunny-Boy + Woodman von den Boatyard-Musketieren. Auf meine Frage hin hat er sich im Gelände umgeschaut und ist mit dieser wiedergekommen – perfekt!
Halleluja! Das Bimini ist fertig! Und der UV-Schutz der Genua ist generalsaniert! Zum zweiten Mal innerhalb der letzten Wochen – beim 1. Näher gab es wohl ein kleines Mißverständnis: Nein, es reicht nicht, „Resew of all UV-seams“ auf die Rechnung zu schreiben. Es hätte auch gemacht werden müssen.
